
Імпартныя падшыпнікі - гэта паняцце, якое супрацьпастаўляецца падшыпнікам кітайскай вытворчасці. Імпартныя падшыпнікі - гэта не толькі магутная падтрымка брэнда, перадавыя навуковыя канцэпцыі і інавацыі, але і дасканалае пасляпродажным абслугоўванне, а таксама моцнае пашырэнне асартыменту прадукцыі.
Імпартныя падшыпнікі - гэта паняцце, якое супрацьпастаўляецца падшыпнікам кітайскай вытворчасці. Імпартныя падшыпнікі - гэта не толькі магутная падтрымка брэнда, перадавыя навуковыя канцэпцыі і інавацыі, але і дасканалае пасляпродажным абслугоўванне, а таксама моцнае пашырэнне асартыменту прадукцыі.
Да вядомых брэндаў імпартных падшыпнікаў адносяцца: SKF, FAG, IKO, INA, NSK, NTN і іншыя.
1. Канструкцыя і працоўныя характарыстыкі зацятых канічных ролікападшыпнікаў
Ва ўпартых канічных ролікападшыпніках целамі качэння з'яўляюцца канічныя ролікі. Дзякуючы таму, што ўтваральныя ролікаў і ўтваральныя дарожак качэння кольцаў упартага падшыпніка сыходзяцца ў адной кропцы на восі падшыпніка, паверхні качэння могуць забяспечваць чыстае качэнне, а лімітавая частата кручэння ў іх вышэй, чым у зацятых цыліндрычных ролікападшыпнікаў.
Упартыя канічныя ролікападшыпнікамі здольныя ўспрымаць аднабаковую восевую нагрузку.
Умоўнае пазначэнне тыпу зацятых канічных ролікападшыпнікаў - 90000.
У сувязі з невялікім аб'ёмам вытворчасці упартых канічных ролікападшыпнікамі большасць вырабляных мадэляў маюць нестандартныя габарытныя памеры, а серыі і тыпаразмеры са стандартнымі габарытнымі памерамі вырабляюцца ў абмежаванай колькасці. Таму ў наш час нацыянальны стандарт на габарытныя памеры падшыпнікаў дадзенага тыпу адсутнічае.
2. Канструкцыя і працоўныя характарыстыкі ўпартых радыяльна-упартых шарыкападшыпнікамі
Упартыя радыяльна-упартыя шарыкападшыпнікамі звычайна маюць кут кантакту 60°. Найбольш часта прымяняюцца упартыя радыяльна-упартыя шарыкападшыпнікамі, як правіла, з'яўляюцца двухбаковымі. Яны галоўным чынам выкарыстоўваюцца ў шпіндзелях прецизионных станкоў, звычайна ў спалучэнні з двухрадковымі цыліндрычнымі ролікападшыпнікамі. Могуць успрымаць двухбаковую восевую нагрузку і валодаюць такімі перавагамі, як высокая дакладнасць, добрая калянасць, нізкі нагрэў, высокая частата кручэння, зручнасць мантажу і дэмантажу.
3. Канструкцыя і працоўныя характарыстыкі двухрадковых канічных ролікападшыпнікаў
Двухрадковыя канічныя ролікападшыпнікі маюць разнастайныя канструкцыі. Найбольш распаўсюджаным з'яўляецца тып 35000, які складаецца з вонкавага кольца з двума дарожкамі качэння і двух унутраных кольцаў, паміж якімі ўсталявана дыстанцыйнае кольца. Змена таўшчыні дыстанцыйнага кольца дазваляе рэгуляваць зазор. Дадзены тып падшыпнікаў здольны ўспрымаць радыяльныя нагрузкі і адначасова двухбаковыя восевыя нагрузкі, а таксама абмяжоўваць восевае зрушэнне вала і карпусы ў межах восевага зазору падшыпніка.
4. Канструктыўныя асаблівасці канічных ролікападшыпнікаў
Умоўнае абазначэнне тыпу канічных ролікападшыпнікаў - 30000. Канічныя ролікападшыпнікі ставяцца да раздымных падшыпнікаў. Увогуле выпадку, асабліва ў межах размернага шэрагу, прадугледжанага GB/T 307.1-94 «Падшыпнікі качэння. Радыяльныя падшыпнікі. Допускі», вонкавыя кольцы і ўнутраныя вузлы канічных ролікападшыпнікаў з'яўляюцца цалкам узаемазаменнымі. Кут вонкавага кольца і дыяметр вонкавай дарожкі качэння, нараўне з габарытнымі памерамі, стандартызаваны. Змена гэтых параметраў пры праектаванні ці вырабе не дапушчаецца. Дзякуючы гэтаму вонкавыя кольцы і ўнутраныя вузлы канічных ролікападшыпнікамі з'яўляюцца ўзаемазаменнымі ў сусветным маштабе.
Канічныя ролікападшыпнікі галоўным чынам прызначаны для ўспрымання камбінаваных радыяльных і восевых нагрузак з перавагай радыяльнай складніку. У параўнанні з радыяльна-упартымі шарыкападшыпнікамі яны валодаюць большай грузападымальнасцю, але меншай лімітавай частатой кручэння. Канічныя ролікападшыпнікі здольныя ўспрымаць восевую нагрузку аднаго кірунку і абмяжоўваць восевае зрушэнне вала ці карпусы ў адным кірунку.
5. Асаблівасці шарыкападшыпнікаў з глыбокім жолабам
У канструктыўным стаўленні кожнае кольца шарыкападшыпнікамі з глыбокім жолабам мае бесперапынную жалабчастую дарожку качэння, папярочны перасек якой складае прыкладна адну траціну даўжыні акружнасці, якая праходзіць праз цэнтр шарыка. Шарыкападшыпнікамі з глыбокім жолабам галоўнай выявай ужываюцца для ўспрымання радыяльных нагрузак, але могуць таксама ўспрымаць вызначаныя восевыя нагрузкі. Пры павелічэнні радыяльнага зазору ў падшыпніку яны набываюць уласцівасці радыяльна-упартых шарыкападшыпнікамі і могуць успрымаць знакапераменныя восевыя нагрузкі абодвух кірункаў. У параўнанні з іншымі тыпамі падшыпнікаў аналагічных памераў, дадзеныя падшыпнікі валодаюць малым каэфіцыентам трэння, высокай лімітавай частатой кручэння і высокай дакладнасцю, што робіць іх пераважным тыпам для спажыўцоў пры выбары. Шарыкападшыпнікамі з глыбокім жолабам маюць простую канструкцыю і зручныя ў эксплуатацыі. Гэта найболей масавы і шырока ўжывальны тып падшыпнікаў.