+86-13073105066
admin@longshubearing.com
Агляд розных тыпаў падшыпнікаў
2026-06-04
Падшыпнікі з крыжаваным размяшчэннем ролікавых элементаў уяўляюць сабой падшыпнікі кампактнай канструкцыі, у якіх ролікавыя элементы размешчаны пад прамым кутом паміж унутраным і вонкавым кольцамі. Яны спалучаюць у сабе тры асноўныя перавагі: высокую грузападымальнасць, высокую дакладнасць і кампактную канструкцыю. Гэтыя падшыпнікі здольныя вытрымліваць восевыя нагрузкі ў абодвух кірунках, радыяльныя нагрузкі, якія перакульваюць моманты, а таксама іх камбінацыі. Выкарыстоўваныя ў якасці выходных падшыпнікаў у якія верцяцца прывадах, яны адрозніваюцца нізкім момантам трэння, мінімальным зазорам, высокай даўгавечнасцю і дакладнасцю, а таксама ўнікальнай грузападымальнасцю.
Гнуткі падшыпнік - гэта падшыпнік, у якім перадача руху і магутнасці ажыццяўляецца за кошт кантраляванай пругкай дэфармацыі гнуткага элемента. У наш час ён у асноўным выкарыстоўваецца ў гарманічных рэдуктарах, таму яго таксама завуць падшыпнікам гарманічнага рэдуктара. З'яўляючыся ключавым кампанентам генератара хваль, гнуткі падшыпнік мае тонкія сценкі ўнутранага і вонкавага кольца, якія могуць перыядычна дэфармавацца пад дзеяннем кулачка, прыводзячы ў рух гнуткае кола і выклікаючы яго пругкую дэфармацыю. Гэта дазваляе забяспечыць высокую ступень рэдукцыі і перадачу без зазору, а таксама адрозніваецца высокай дакладнасцю, высокай апорнай здольнасцю, высокім круцячы момант і кампактнымі памерамі.
Радыяльна-кутнія шарыкападшыпнікамі - гэта падшыпнікі, у якіх на ўнутраным і вонкавым кольцах маюцца дарожкі качэння, а ўнутранае і вонкавае кольцы ссоўваюцца адносна восі падшыпніка ў восевым кірунку. Яны падыходзяць для ўспрымання змешаных нагрузак, якія складаюцца з радыяльных і восевых нагрузак, прычым іх восевая апорная здольнасць павялічваецца з павелічэннем кута кантакту.
Радыяльна-кутнія шарыкападшыпнікамі падзяляюцца на аднарадковыя, двухрадковыя і чатырохкропкавыя.
Чатырохкропкавыя падшыпнікі ўяўляюць сабой аднарадныя радыяльна-кутнія шарыкападшыпнікамі, дарожкі качэння якіх служаць для падтрымкі восевых нагрузак, якія дзейнічаюць у двух кірунках, і з'яўляюцца ўніверсальным, кампактным і эканамічным рашэннем. Некаторыя мадэлі маюць раздымную канструкцыю ўнутранага і вонкавага кольца, што дазваляе павялічыць кут кантакту для ўспрымання больш высокіх восевых сіл і момантаў. Яны часта выкарыстоўваюцца ў якасці ўваходных падшыпнікаў у паваротных прывадах.
Канструкцыя чатырохкропкавых падшыпнікаў складаецца з суцэльны вонкавы кольца, раздымнае ўнутранае кольца, а таксама камплект шарыкаў і сепаратара з сепаратарам з латуні ці поліаміда.
Ігольчастыя падшыпнікі (цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі) - гэта падшыпнікі, у якіх цыліндрычныя ролікі і дарожкі качэння датыкаюцца лінейна. Яны валодаюць высокай грузападымальнасцю і ў асноўным успрымаюць радыяльныя нагрузкі. Дзякуючы малому трэнню паміж целамі качэння і бакавымі беражкамі дарожак качэння, гэтыя падшыпнікі падыходзяць для працы на высокіх хуткасцях. Акрамя таго, раздымная канструкцыя ўнутранага і вонкавага кольцаў палягчае іх мантаж і дэмантаж.
Цыліндрычныя ролікападшыпнікамі забяспечваюць высокую грузападымальнасць пры кампактнай канструкцыі, эфектыўна душаць ваганні прывада, павялічваюць кіравальнасць і калянасць. Апроч высокай даўгавечнасці і раўнамернага размеркавання кантактных высілкаў, яны адрозніваюцца нізкім узроўнем шуму і вібрацыі, што робіць іх ідэальным выбарам для якія верцяцца прывадаў і рычажных механізмаў.
У падшыпніках з радыяльнымі шарыкамі дарожкі качэння ўнутранага і вонкавага кольца маюць форму глыбокіх дугападобных канавак, што дазваляе ім вытрымліваць радыяльныя і двунакіраваныя восевыя нагрузкі. Яны падыходзяць для высакахуткаснага кручэння і з'яўляюцца аднымі з найболей шырока выкарыстоўваных падшыпнікаў. Яны вядомыя сваёй простай канструкцыяй, надзейнай працай і выгодай абслугоўвання, а таксама валодаюць такімі характарыстыкамі, як высокая дакладнасць, нізкі момант зазору і высокая нагрузачная здольнасць. Па неабходнасці ў іх можна ўсталяваць ушчыльненні.
Канічныя ролікападшыпнікі ставяцца да раздымных падшыпнікаў, унутраны і вонкавы кольцы маюць канічныя дарожкі качэння, а ролікі маюць канічную форму. Ролікі і дарожкі качэння знаходзяцца ў лінейным кантакце, што дазваляе вытрымліваць значныя камбінаваныя радыяльныя і восевыя нагрузкі, а таксама чыста восевыя нагрузкі. Чым больш кут кантакту, тым вышэй восевая грузападымальнасць. Канічныя ролікавыя падшыпнікі падпадзяляюцца на аднарадковыя, двухрадковыя і чатырохрадныя падшыпнікі і іншыя тыпы канструкцый.
Падшыпнікі, з'яўляючыся ключавымі базавымі кампанентамі ў машынабудаванні, шырока выкарыстоўваюцца ў шматлікіх абласцях і маюць шырокія рынкавыя далягляды. У Кітаі развіта базавая прамысловасць, а падшыпнікавая галіна валодае добра развітым вытворчым ланцужком. Верхні сегмент уключае металічныя матэрыялы, такія як падшыпнікавая сталь і нержавеючая сталь, а таксама неметалічныя матэрыялы, такія як мадыфікаваныя пластыкі, і дэталі, такія як падшыпнікавыя кольцы; у сярэднім сегменце вырабляюцца падшыпнікі для аўтамабіляў, будаўнічай тэхнікі, ветраэнергетыкі і іншых абласцей; у ніжнім сегменце падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабілебудаванні, робататэхніцы, бытавой тэхніцы і многіх іншых галінах, а рынкавы попыт застаецца стабільным. Пры гэтым дакладнасць апрацоўкі падшыпнікаў для робатаў ніжэй, чым у падшыпнікаў для аўтамабіляў і станкоў; у цяперашні час наладжана серыйную вытворчасць падшыпнікаў для рэдуктараў RV і гарманічных рэдуктараў айчыннай вытворчасці.
